Operazioni BVLOS: Limitazioni Operative

Introduzione

Le operazioni Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) rappresentano una delle frontiere più avanzate e ambiziose nel campo dei droni e dei sistemi aeromobili senza equipaggio (UAS). A differenza delle operazioni Visual Line of Sight (VLOS), in cui il pilota remoto mantiene sempre un contatto visivo diretto con il drone, le operazioni BVLOS permettono di superare questa limitazione visiva, aprendo nuove possibilità per missioni complesse e a lunga distanza. Tuttavia, queste operazioni richiedono tecnologie avanzate, una rigorosa integrazione nello spazio aereo e il rispetto di normative specifiche stabilite dall'EASA (European Union Aviation Safety Agency).

In questa lezione, approfondiremo i concetti fondamentali delle operazioni BVLOS, le limitazioni operative, i requisiti tecnologici e le procedure necessarie per garantire sicurezza e conformità alle normative europee. Questo argomento è cruciale per i piloti di droni che desiderano espandere le proprie competenze e operare in scenari più complessi.

Concetti fondamentali delle operazioni BVLOS

Le operazioni BVLOS consentono ai piloti di droni di eseguire voli oltre il limite della linea visiva diretta. Questo tipo di operazioni è particolarmente utile in applicazioni come:

• Ispezioni infrastrutturali: ad esempio, il monitoraggio di oleodotti o linee elettriche su lunghe distanze.
• Operazioni di soccorso: ricerca e salvataggio in aree remote o difficilmente accessibili.
• Monitoraggio ambientale: osservazioni a lungo raggio per la conservazione della fauna o il rilevamento di cambiamenti climatici.
• Consegne di merci: operazioni logistiche in zone rurali o urbane.

Requisiti normativi BVLOS

Per operare in BVLOS, è necessario ottenere un'autorizzazione specifica dall'autorità aeronautica competente, basata su una valutazione del rischio operativo. Secondo il Regolamento EASA 2019/947, le operazioni BVLOS richiedono:

1. Un'adeguata valutazione del rischio (Art. 11): il pilota remoto deve dimostrare che l'operazione può essere condotta in sicurezza.
2. Un'autorizzazione specifica: le operazioni BVLOS rientrano nella categoria "specific" e richiedono una richiesta formale all'autorità aeronautica.
3. Tecnologie avanzate: sistemi di comando e controllo (C2), nonché strumenti di rilevamento e prevenzione (detect and avoid).

Requisiti tecnologici per operazioni BVLOS

Le operazioni BVLOS sono possibili solo grazie all'implementazione di tecnologie avanzate che garantiscono sicurezza e controllo. Ecco i principali requisiti tecnologici:

Sistemi di comando e controllo (C2)

Il link di comando e controllo (C2) è essenziale per mantenere la comunicazione tra il pilota remoto e il drone. Questo link deve essere:

• Affidabile: garantire una connessione stabile anche su lunghe distanze.
• Ridondante: fornire backup per evitare perdite di comunicazione.
• Protetto: resistere a interferenze o tentativi di hacking.

Secondo il Regolamento EASA 2019/945, i sistemi C2 devono rispettare requisiti specifici per operazioni BVLOS, tra cui frequenze radio approvate e protocolli di sicurezza (Art. 10).

Sistemi Detect and Avoid (DAA)

Un componente chiave delle operazioni BVLOS è il sistema Detect and Avoid (DAA), che consente al drone di rilevare e evitare ostacoli o altri velivoli. Questi sistemi utilizzano tecnologie come:

• Radar: per rilevare oggetti in movimento.
• Sensori ottici: per identificare ostacoli visivi.
• ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast): per la condivisione di informazioni sulla posizione con altri velivoli.

L'implementazione di sistemi DAA è obbligatoria per garantire che le operazioni BVLOS siano sicure e conformi alle normative aeronautiche europee (Regolamento 2019/947 Art. 13).

Integrazione nello spazio aereo

Uno degli aspetti più critici delle operazioni BVLOS è l'integrazione sicura nello spazio aereo. Secondo il Regolamento EASA 2019/947, le operazioni BVLOS devono rispettare i seguenti requisiti:

1. Identificazione elettronica del drone: i droni devono essere equipaggiati con sistemi di registrazione elettronica per garantire tracciabilità e identificazione.
2. Rispetto delle regole dello spazio aereo: il pilota remoto deve assicurarsi che il drone operi esclusivamente nelle aree consentite.
3. Collaborazione con ATC (Air Traffic Control): in caso di operazioni in spazi aerei controllati, è necessario coordinarsi con le autorità di controllo del traffico aereo.

Scenari standard BVLOS

L'EASA ha sviluppato scenari standard per semplificare la conformità normativa. Ad esempio:

• STS-02 (Standard Scenario 2): operazioni BVLOS a un'altezza massima di 120 metri in aree scarsamente popolate e con una distanza massima specificata. Questo scenario include requisiti dettagliati per sistemi C2 e DAA (Regolamento 2020/639).

Esempi pratici di operazioni BVLOS

Esempio 1: Monitoraggio di una linea elettrica

Un'azienda di energia deve monitorare una linea elettrica lunga 30 km. Utilizzando un drone con sistema C2 avanzato e sensori DAA, l'operazione BVLOS può essere condotta in sicurezza. Prima del volo, il pilota remoto richiede un'autorizzazione specifica e coordina l'operazione con l'ATC locale.

Esempio 2: Consegna di medicinali in una zona rurale

Un drone BVLOS viene utilizzato per consegnare medicinali urgenti in una zona remota. Grazie ai sistemi di identificazione elettronica e DAA, il drone opera in uno spazio aereo non controllato senza interferire con altri velivoli.

Key Takeaways

• Le operazioni BVLOS ampliano le possibilità operative dei droni, permettendo missioni a lunga distanza e in scenari complessi.
• I sistemi C2 e DAA sono essenziali per garantire sicurezza e controllo durante le operazioni BVLOS.
• L'integrazione nello spazio aereo richiede conformità rigorosa con le normative EASA, inclusa l'identificazione elettronica e la collaborazione con ATC.
• Le autorizzazioni specifiche sono obbligatorie per ogni operazione BVLOS e devono essere basate su una valutazione del rischio dettagliata.
• Scenari standard come STS-02 semplificano le operazioni BVLOS, fornendo linee guida chiare per la conformità normativa.

Con una preparazione adeguata e il rispetto delle normative europee, i piloti di droni possono sfruttare appieno il potenziale delle operazioni BVLOS per applicazioni avanzate e innovative.